Rockyのミニ四駆はどこまでも☆

ミニ四駆を覗く時、ミニ四駆もまたあなたを覗いているのだ

RM-A化計画

エポキシパテに挑戦|トラックカスタム化に向けて

ランチボックスのトラックカスタム化に向けて、ボディを切り貼りした。 詳細は前回の記事を↓↓↓ www.rockymini4wd.net ボディの後部を前方へ詰めるように貼り付けた。瞬間接着剤で接着している。 この状態のままであると、特にルーフの接着面の段差が気になる…

ランチボックスのトラックカスタム化

ワイルドミニ四駆シリーズのランチボックスは、ボクシーな形状が非常にクールなミニ四駆である。 窓にはスモークの透明のパーツが使用されている。 このボディを上手いこと工夫して、ワイルドミニ四駆ではなく、MSシャーシやARシャーシ等のシャーシに載せて…

FM-Aシャーシの位置出しチャレンジ

私なりにFM-Aシャーシのギアの位置出しを行ったので、この記事で記録したいと思う。 ギアの位置出しとは? ギアの位置出しとは、ギアの位置を決めてあげることである。 ギアは素組みの状態では、基本的にシャーシに触れることで位置が決まる。ギアのブレが最…

車軸ブルブル機構(ブルブルシステム)を作る

新型コロナウイルスに世界中が恐怖している。 連日ニュースはコロナ関連で染まっている。 悲しいニュースも多く、心が痛む。 我が事と思い、できる限りのことをしていきたい。 ミニ四駆においても、大会は自粛の方向であり、影響を受けている。 外出を控える…

中空ペラタイヤ(ゆとりペラタイヤ)の作成

中空ペラタイヤを使用したことがあり、跳ねにくく使用感が良かったことと、極めて薄いペラタイヤを作る技量が足りないことから、 今回のマシンのタイヤには、中空ペラタイヤ(ゆとりペラタイヤ)を採用する。 中空ペラタイヤとは、中空ゴム小径タイヤを使用…

オレンジクラウンのヘリカル加工

FM-Aシャーシのクラウンギアには、オレンジクラウンのみ使用可能である。 FM-Aシャーシはフロントモーターシャーシであるので、リアモーターシャーシとギアの回転方向が異なる。 そのため、リアモーターシャーシの回転方向に適した形状のピンククラウンギア…

FM-Aシャーシの抵抗抜き

抵抗抜きとは、ギアがシャーシに接触する部分について、接触しないように加工することで、ギアとシャーシ間の摩擦を無くし駆動力のロストを無くすことを目的とした改造のことである。 抵抗抜きには以下のような方法がある。 ・ワッシャーやスペーサーを使用…

プロペラシャフトの長さ調整

進行方向と平行に配置される動力伝達軸を総じてプロペラシャフトと呼ぶとのことで、ミニ四駆でも、MSシャーシやMAシャーシのようなミッドシップモーター以外の片軸モーターを使用するシャーシに使われている。 このプロペラシャフト(以下、ペラシャと略)、…

RM-A化|FM-Aを逆転させる方法

マシンを通常とは逆方向へと進むようにするにはどうしたら良いだろうか? ギアを組み替えれる必要があるか?例えばクラウンギアを逆向きにつけるのはどうか?これはシャーシの構造もあり、プロペラシャフトとの位置関係を考えると、どうにも難しい。 では、…

FM-Aシャーシのバッテリーホルダー軽量化

FM-Aシャーシのバッテリーホルダーは、幅広で独自の形状をしている。 サイドに2箇所ずつ、合計4箇所の爪があり、この爪がシャーシに引っかかることで外れないようになる。 この爪は全て同じ向きに出ており、スライドさせてシャーシに爪をはめ込む仕組みであ…

FM-Aシャーシのバンパーカット|RM-A化に向けて

RM-A化に向けて、FM-Aシャーシのサイドバンパーをカット。 FM-Aのサイドバンパーは剛性が低いが、マスダンパーを装着するのには十分な剛性ではあると思う。 ネジ穴もシャーシ中心から遠い位置に2箇所、近い位置に2箇所、シャーシの横のフレームに沿うように…

FM-Aシャーシの逆転化|RM-Aのメリット・デメリット

FM-Aシャーシとは、エアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのシャーシ。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。 そのFM-Aシャーシをリアモーター化するとどうなるか? mini4ganba.seesaa.n…

RM-A|フロントモーターマシンのリアモーター化

第59回 全日本模型ホビーショー 2019にて、新シャーシのVZシャーシが展示された。 www.tamiya.com 一番目につく特徴としては、リアバンパーだけでなく、フロントバンパーも別パーツとして分離できる点である。 初心者にとってバンパーレス化の改造は、技術…